ECO Wattbike 學界電競單車挑戰賽競爭激烈 學生竭盡全力拼搏到底

由2020年起每年舉行的ECO Wattbike 學界電競單車挑戰賽今年於五月十五日在新界喇沙中學舉行，有多達二十間學校，超過一百五十位學生參加，大會邀請到前香港賽艇運動員王瑋駿作嘉賓，為參賽者打氣，現場非常熱鬧。

電競單車訓練以外的競賽

王瑋駿除了為比賽開幕鳴槍，亦擔任司儀，原因是他在退役前常用Wattbike作訓練，與Wattbike 是親密戰友，「交情匪淺」，「賽艇非常講求運動員的下肢力量，所以我退役前常以Wattbike 作高強度間歇訓練或長距離訓練，正是為了鍛煉賽艇需要的心肺功能及下肢肌耐力，有助完善運動員的個人能力。」他於賽後同時擔任頒獎嘉賓，「現場氣氛非常熱烈，可以看到有很多同學打氣，而且有這麼多熱愛運動的新一代，我感到很開心。」

賽事分為個人男、女子初中及高中四個組別外，亦設有團體接力賽，及小學團體接力賽。小學團體接力賽冠軍由方樹福堂基金方樹泉小學奪得；而由前香港單車代表隊成員、公路賽一級自由車教練仇多明擔任單車校隊教練的聖芳濟各書院則包辦男子初中、高中、團體賽冠軍。女子初中冠軍及團體賽亞軍為同樣有單車校隊的救世軍卜維廉中學，而團體賽季軍由裘錦秋中學（葵涌）奪得。屯門天主教中學則勇奪個人女子高中組冠軍。

聖芳濟各書院的男子個人初中組別冠軍陳子濠於賽後感激學校、老師、教練及主辦單位讓他有機會參賽，他認為自己奪冠關鍵為教練的現場指導，「全靠教練指示我發力進攻的時機，讓我善用賽事後半段五個上坡，拉開距離，成功奪冠。」同校師兄黃培宗在高中組別賽事中，於早段已發力進攻，領先主集團近一分半鐘，由頭帶到尾輕取冠軍，他於下午再次為校出戰團體接力賽。

團體接力最具挑戰

接力賽最為刺激，每隊需以五名隊員完成四十公里，即使輪換次數不限，亦對同學充滿挑戰性，賽事後段更有很長的上坡路段，最高斜度達14%。不同學校採取不同策略，如卜維廉中學採取高爆發頻密換人，聖芳濟各書院則按個人能力，換上爆發型選手時保持高瓦數，耐力型選手則以均速保持四分鐘才換人。

賽況非常激烈，卜維廉中學一開始已領先主集團一分半鐘，亦領先第二位的聖芳濟各書院大約三十秒，到十六公里，聖芳濟各書院已追至落後五秒，更於二十公里時反超前。同時卜維廉中學出現機件故障問題，落後大概二十秒，於爬坡路段，卜維廉中學被進一步拉開距離，兩隊名次保持到最後。聖芳濟各書院的接力隊員黃培宗賽後感謝仇教練，「他一直針對我們的弱點為我們制定訓練，才讓校隊今次獲取佳績。」其他隊友補充：「於上山路段能保持高輸出亦是致勝關鍵，最後卜維廉高爆發頻密換人的策略收到成效，一度縮短差距，於是我們在最後也改變策略，學習他們，費盡各人僅餘力氣，保住首名。」他們平常有接受單車訓練，認為Wattbike 與單車訓練是相輔相成，亦期待下次比賽。

救世軍卜維廉中學於團體賽拼盡全力得第二，領隊魏老師認為學生表現有驚喜，「今次讓隊中較低年級的同學出賽，主要讓他們獲取經驗，看見他們比賽時拼盡全力，中途肌肉痛甚至嘔吐，辛苦得哭泣，但仍堅持不懈，只因有頑強求勝心態，這非常重要。」學校最初在疫情期間成立單車隊，因團體運動不方便，而學校附近有單車公園的地利之便，後來引入Wattbike並加入數據化訓練，他認為有足夠配套讓單車隊發展，便發展至今。現在學生從單車隊學習團隊精神，隊中師兄除了幫助師弟妹外，亦勉勵他們：「覺得困難時便是需要堅持的時候。」實在難能可貴。

【參賽學校名單】

中學：
西貢崇真天主教學校（中學部） 
馬錦明慈善基金馬可賓紀念中學 
救世軍卜維廉中學
天主教新民書院 
文理書院（香港） 
圓玄學院妙法寺內明陳呂重德紀念中學 
裘錦秋中學（葵涌） 
佛教葉紀南紀念中學 
英華書院 
新界喇沙中學 
金巴崙長老會耀道中學 
廠商會中學 
聖芳濟各書院 
屯門天主教中學 
香港神託會培基書院 

小學：
方樹福堂基金方樹泉小學 
東華三院港九電器商聯會小學 
粉嶺公立學校 
三水同鄉會禤景榮學校 
基督教粉嶺神召會小學

Photo: Mr. C
Text: Keission