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Business

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    初生之犢不忘本
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    差之毫釐,失之千里
    馬拉松的實際距離為42.195公里,但往往跑手完賽對錶都會發現跑多過實際距離,原因是實際距離是以跑者不論遇上彎道或坡道所能跑的最短距離作計算。
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    運動看性格
    月中嘅香港100為今年越野賽事打響頭炮,吸引到好多外國高手嚟爭取ITRA積分,可惜當中唔少都因傷中途退出,例如大熱Dylan Bowman,結果內地跑手壟斷頭三。三位衝線嘅姿態各有不同,冠軍申加升衝線前雙手合十,彎腰向觀眾致敬;亞軍梁晶則是大模大樣跳起躍過;而季軍張振龍就順勢平淡地衝過終點線。運動場上的小事可往往可以看到運動員的性格端倪,平時常說的「運動員性格」代表自我中心、好勝心強;「藝術家脾氣」代表獨來獨往、不理世俗,但運動員的性格也可以很多元,強者可以謙虛,也可以自大高調如孫楊。雖然我不是專業運動員,但我還是相信在運動、影相甚至做人應該humble一點,透過了解自己、內省進步,比起和別人鬥爭,可以走得更加長遠和令自己更加快樂。
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    上田怜襲港
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    2019年1月號跑步特刊

Technology

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    3000米川藏線珠峰騎行之旅 ——Dream Riders「千里耆跡」
    常聽到有人去珠峰,但踩單車到大本營舟車勞頓,需時不短,在香港不算流行。但事實上,藉國道318從四川成都踩去拉薩,是內地熱門騎行路線,每日皆有人出發︰皆因一路上群山環繞,高原景色盡收眼簾,可住旅店不需露營;若踩遠點,騎上高5200m的珠峰大本營,橫越十多座4000-5000m以上高山,就更具挑戰性。

    由香港人組成的Dream Riders,以籌款幫助腦退化症病人為綱領,出戰逾3000公里的「千里耆跡」騎行之旅,最後以32天完成旅程。一路上有無盡上坡、暴雨、強風、塌荒,完成路線過程絕不簡單,其事前準備、裝備、臨急應變等元素都不可或缺。
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    福岡運動觀察
    福岡人給我愛好運動的印象,可能因為機場和巿中心很近,很多地方都是步行距離內,踩單車成為主流交通工具;另外是假日的商場推廣活動也是運動主題、巿民夜晚的消閑活動是一家大細去觀賞棒球比賽......其實歐美很多文明城巿都是如此,運動是生活的一部份,根本毋須刻意打造經營,只有香港人的價值觀扭曲,令運動變得如此奢侈,彷彿是有錢有閒才有資格去追逐的夢想,沒錢沒閒、空有熱血的人就顯得特別卑微似的。
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    無知的小孩一晚長大
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    征服彩虹道
    我的小摺已有一段時間無上路,原因是內胎爆裂,洩氣的它只好在家休養。
    好不容易補好車胎,今天立即有如「新車上路」般興奮,踩車沿彩虹道回公司,以往很怕其他車在後面響鞍或從旁爬頭帶來的壓迫感,突然好似練大膽了,樂善道左轉出彩虹道、直行右線、右轉、再右轉入大有街都很順利。當然,小巴和的士仍然愛在後面奪命追魂horn......
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    初試共享單車
    在香港巿區踩單車,我會形容是「勇氣挑戰」,因為在躁底巴士、暴走小巴、瘋狂的士及自私車的夾擊下,真的要膽子夠大才能在馬路上平穩行走。也因此,雖然我特意購入一架摺車代步,但大學畢業後踩上馬路的次數愈來愈疏。隨著工作愈忙碌,愈不想耗費心力在馬路上,因為每次都很緊繃和勞氣!試過有次在三線行車的道路,有的士爬頭竟然故意在我身邊刷過,而非轉線爬頭,這種惡意真是令我大開眼界,心想駕駛學校都是怎樣教的?
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    《Icarus》觀後感
    《ICARUS》乃今屆奧斯卡最佳紀錄片得主,講述俄羅斯體育界使用禁藥的來龍去脈,這個題材在幾年前一套德國的紀錄片也有討論,《ICARUS》能奪獎,是以一個局中人的逃亡作為主線,揭袐之外,更有一份驚心動魄。

Life Style

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「影山」的類型工作
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運動看性格
月中嘅香港100為今年越野賽事打響頭炮,吸引到好多外國高手嚟爭取ITRA積分,可惜當中唔少都因傷中途退出,例如大熱Dylan Bowman,結果內地跑手壟斷頭三。三位衝線嘅姿態各有不同,冠軍申加升衝線前雙手合十,彎腰向觀眾致敬;亞軍梁晶則是大模大樣跳起躍過;而季軍張振龍就順勢平淡地衝過終點線。運動場上的小事可往往可以看到運動員的性格端倪,平時常說的「運動員性格」代表自我中心、好勝心強;「藝術家脾氣」代表獨來獨往、不理世俗,但運動員的性格也可以很多元,強者可以謙虛,也可以自大高調如孫楊。雖然我不是專業運動員,但我還是相信在運動、影相甚至做人應該humble一點,透過了解自己、內省進步,比起和別人鬥爭,可以走得更加長遠和令自己更加快樂。
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山知道的樂趣
寓工作於娛樂聽來似是神話。
別人我不知,但起碼我總能在工作中找到樂趣吧。最近上完山藝班,上山拍攝時感到和山親近了些許,略感安慰。
我的苦在於,工作中發掘太多興趣了,賺的都不夠交學費和裝備費。
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不要石屎要手作 打造最美山徑
著名的台灣自然作家劉克襄多次來港穿林過村,提及香港山徑迷人之處,正是由巿區出發,透過公共交通系統可用一小時左右到達,便利程度屬世界罕見。靠近巿區的特點令山野更平易近人,吸引愈來愈多業餘行山客,以及各類越野賽事舉行;這亦是吸引發展商的原因。不過,官方以石屎修葺山徑,卻可能比發展商更快破壞其自然面貌。有團體「郊遊徑石屎化關注小組」跟進石屎山徑問題,曾於一周內收回6000份問卷,當中近9成人表示反對石屎修築山徑,可見不少愛好行山人士仍然珍視郊野山徑的自然之美,不希望建築材料影響自然景觀。

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離港避暑行山特集! ──4條亞洲路線
等不及香港秋涼行山季,都可考慮短遊避暑!不少航線飛到亞洲各地,相同月份,韓國、日本、台灣都比香港涼快,故亞洲行山近年興起了熱潮。今次將介紹5條附近國家行山路線,行完山出市區又可Shopping周圍玩,寓行山於旅遊之中,放個涼快假期。
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心境年輕的山野大叔
心境年輕的山野大叔

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鐵人大佬:司徒兆殷
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強者謙之
兩年前第一次訪Leanne,給我印象就是她很忠於自己,如此真性情的鐵人想當然亦成為我的偶像。那次訪問中提到了我的觀察:喜歡粉紅色;文章標題是「鐵人大佬」。這次再見面,她說因為我那篇訪問,大家都開始叫她「粉紅大佬」。一聽我當然沾沾,但那篇稿我一直不太滿意,因為篇幅所限未能完整寫她的人,但我還是期望若之後有機會再同她做訪問,可以寫得更全面一點。終於等來了今期的封面故。部份訪問內容是早於幾個月前做的,意外地延至今期又剛好和鷹鷹的訪問呼應到。所以這篇稿對我就像延續兩年前的時滯訪問,算是了卻其中一個心願。