單車友的福音 港島海濱單車徑發展如火如荼
中環至灣仔海濱長廊單車站預計於月尾開放，予公眾租用單車享用長廊的共享徑。
目前，本港的長途單車徑主要分佈在新界和離島區，九龍及港島區除數碼港單車徑、觀塘海濱花園行人單車共融通道等短途單車徑外，就只有由康文署管轄的單車公園供區內居民進行單車活動。在單車公園外，騎行人士欲在市區利用單車通勤卻是「不可能的任務」，因為市區道路的環境對單車十分不友善，除了需要同時與大型車輛使用同一條行車道外，更需要面臨路面標記而導致凹凸不平的路面等種種困境，讓大多數的單車友們卻步。
不過，這種困境即將會打破，政府近期在港島海濱一帶開展單車徑工程和單車共融通道試驗計劃，單車友希望市區出現長途單車徑通勤和娛樂的願望將會實現，讓我們來看看當中的項目吧！
東區走廊下行人板道 (動工中，預計於2024年建成)
近期，有單車發燒友於東區走廊一帶發現由土木工程拓展署主導的「東區走廊下之行人板道」項目正在動工，這條長約2.2公里，從油街至海裕街的海旁通道，當中的焦點除將會提供釣魚平台外，更不能不提及供行人、緩跑人士、寵物主人和騎行人士等不同用途使用者均能使用的「動態通道」，讓建成後的板道不但讓東區走廊一帶的地域更具活力，更能為居於港島東的單車友提供全新的單車通勤通道。
動工中的「東區走廊下之行人板道」項目。（Photo: Facebook - Martin Turner）
中環至灣仔單車共融通道(共享徑)試驗計劃
政府為創造「海濱共享空間」，早前已於開放港島區內部分海濱地帶推行單車共享徑，讓市民能夠騎著單車享受海旁。今年8月，政府決定在中環至灣仔海濱長廊推行為期一年的單車共融通道（共享徑）試驗計劃，市民便可於早上9時至晚上9時，前往位於中環 10 號碼頭和灣仔龍和道設立的單車站借用各類型單車，過程只需繳付一百元按金，便能享用這條共享徑，而成人和兒童單車更能透過應用程式租用，十分方便！據現場工作人員表示，單車站目前正在準備和進行各項測試，預計月尾開放予公眾租用單車。
單車站不但提供成人單車，更提供不同類型的兒童單車。
單車站亦提供平衡車予尚在學習步行的幼兒使用。
單車站工作人員忙於檢查單車，確保所有單車正常運作，為開放單車站作最後準備。
展望未來，隨着港島各條海濱長廊相繼建成和共享徑政策的持續發展後，市民將能夠從西環沿著長達12公里的海濱長廊前往筲箕灣，亦意味著單車人士將能夠在港島區內利用單車通勤和娛樂，把不可能化成可能。
Text: Peter
Photo: Peter, Facebook - Martin Turner
