劉峻崚 放下精英包袱

閉上眼·忘失意

廿多歲的人生，能有幾多灰心失意？

年輕運動員每天在賽場上跟別人競賽，爭取比賽資格；
最大的壓力更來自打破舊我最佳紀錄。連連失敗，
絕對可以把少年的意志消磨殆盡。

劉峻崚初中已加入港隊受訓，亦是名校及學界精英；
22、23歲因體能及比賽成績倒退，以為再無緣踏足三鐵賽場而喪志。
及後獲邀成為三項鐵人的視障選手教練，豈料他面對更多的失敗與沮喪
—都是自幼背負的精英運動員包袱太沉重。

慢慢卸下包袱，他帶領香港傷健三項鐵人代表朱健驊創出佳績，
去年攜手衝擊殘奧，更意外地在賽道上，為自己找回跑手的位置。
他，是前香港三項鐵人隊劉峻崚。

劉峻崚（Ling Lau） @tsunling 

香港傷健三項鐵人隊主教練及領跑員、國際三項鐵人二級教練；在其帶領下香港傷健三項鐵人隊最佳成績曾獲世界排名第10。Ling亦是前香港三項鐵人隊代表，現專注跑步賽事。

個人最佳成績一覽：
2021年 香港田徑系列賽3000m障礙賽冠軍
2018年 香港三項鐵人聯賽公開組冠軍
2017年 香港三項鐵人聯賽公開組冠軍
2014 年 渣打馬拉松半馬青年冠軍
2012 年 亞洲三項鐵人錦標賽隊際亞軍

青春何悔？沒能做全職運動員創佳績

劉峻崚（Ling）自小就參加運動比賽，「小六前我是肥仔，但參加三鐵訓練後，比賽都能拿獎，keep住有成功感就keep住練習，由區隊一直練到港隊B隊，中二進入港隊受訓。」看似順利，青春的殘酷是，三鐵顛峰期在中五、中六，但同時也是學業的關鍵期，現實要他二選一，「當時我只有十六七歲，那時人人都以學業為重，沒有人告訴我可以有全職的選擇。我就跟著主流去考DSE，停止訓練數月。」順理成章考上大學，他選擇最有興趣的浸大體育及康樂管理學系，同時在港隊受訓，聽來完美，但如今回想：「我好悔，我好後悔㗎！」溫文的他突如其來的激動令人嚇了一跳，「給我揀多一次，一定會做全職運動員至30歲才讀書工作！」

痛恨是因為錯過了最美好的狀態，就回不了頭。即使仍投入比賽與訓練，已自覺能力大不如前：「參加三項鐵人跟單項運動不同，要練足三項專項，花的時間多，體力耐力很不『襟玩』。」於是三鐵運動員的平均年齡較低，許多人在24至26歲就退役。「我也沒有例外，慢慢感到自己跟別人的差距，心灰意冷。」身經百戰，失敗竟發生在心理的賽場上。

前三鐵港隊代表譚祖迪（左）、視障運動員朱健驊（中）與劉峻崚（右）三人拍檔，一起出戰傷健三項鐵人比賽。（圖片受訪者提供）

我仍在比賽嗎？由運動員至教練的糾結

「我仍想做運動員，很想繼續去世界比賽，但運動員生涯完結了，那怎麼辦呢？」他形容自己當時看不見出路，剛巧前三鐵港隊總教練Ruth Hunt想發展傷健三項鐵人，「這像為我開另一度門！」

話說Ruth看中全港唯一的全職傷健運動員朱健驊（Benny）潛質極佳，想找從小看到大的Ling為Benny做三鐵訓練，「Ruth說既然我打算退役，就不要浪費經驗，來帶Benny去得更遠。」訪談中，他罕有地流露笑意：「原來我能用另一形式與角色繼續參與三鐵，是開心的！」於是由2018年開始，他成為傷健三項鐵人教練，帶領視障的Benny爭取東京2020殘疾人奧運會三項鐵人視障選手組別的資格。

他一秒答應走上新崗位，挑戰亦在上線一秒後呈現——是施教者、又是領跑領游領踩者，要有比運動員更好的體能，卻又要為他掃除比賽及受訓時的盲點與阻礙，難度極高；困難更在於Ling的心態上未能及時轉換：「做教練是游水跑步踩單車，都要跟運動員在一起，跟Benny在賽場如影隨形，我總有錯覺自己在比賽，」若Ling依舊用運動員的態度，訓練會十分危險，亦容易忽略傷健運動員的感受。「我要無時無刻提醒自己，『你不是主角，運動員不再是自己，你是教練，你是領跑員！』」

閉上眼？站在傷健運動員的角度訓練

Benny給教練親身的「教導」，更是難忘的一課。

「起初帶Benny時真的很不體貼，帶他出街練跑，我總以為自己在跑，沒詳細描述路面，連『前面有一級樓梯』那些指示也沒太多，令他很慌張，跑到躁。」Benny當時賭氣叫他試試閉上眼跑，「我後來真的試了！那次磨擦之後，我開始做每件事都跳入他的角度，自己幻想一下，又或在腦海預演一次，看看是什麼感覺。例如教單車時我想他改姿勢，我會閉眼在單車踩幾下；又或閉眼跑一會，模擬他的狀態。」

兩個總是在賽道上勝利的大男孩走在一起，必然火花四起；於是訓練時他也學習彼此多分享感受，要用上不同方法，才能讓Benny開懷地讓Ling走進他的世界。「無論如何，要完全放下運動員包袱，才是做傷健三項鐵人教練的開始。」

劉峻崚為香港傷健三項鐵人隊主教練及領跑員（左），帶領左眼有一成視力，右目完全失明的視障運動員朱健驊（右）穿梭世界不同傷健三項鐵人賽事。

白紙一張？就往日本觀摩訓練之道

訓練上，因為香港未曾有過傷健三項鐵人運動員，師徒倆沒前人可供參考，「幸運地我們去了日本，跟他們的傷健三項鐵人隊交流一個月，不斷觀察人家怎樣練習，我也揣摩了一套自己的心法。」

Ling只能在Benny身上不停Trial and error。「舉例說我跟Benny夾游水，我們本來縛手一起游；但看見日本隊縛腰或腳，似沒那麼容易給繩阻礙；雖然我們最後因轉身方向依舊縛手，但都曾嘗試尋找最好的方法。」又例如踩單車，雙人單車的變數很大，很易跌倒；比賽轉項時的單車setting就更有不同方法；他都要不斷解釋給Benny，說服他嘗試。

談到傷健三鐵運動員的課表，其實還是跟普通三鐵運動員一樣；Ling自身的經驗與專業，當然也派上用場。「他的成績很好，跑10公里38、39分鐘；5公里跑17分尾。三項中，跑步我們夾得最成功，大家的步頻即使不同，他也能跑得很快。」這也是Ling身為教練的挑戰，體能一定要在運動員之上。

「這是一件很開心的事，每次跟他訓練都很新奇，嘗試前人沒試過的東西或訓練，我們算是拓荒者吧！」四年努力沒有白費，最高排名曾擠身世界第10；可惜疫情令他們去年只參加過一場比賽，排名下跌至第17，未能成功取得東京殘奧入場券。

他不諱言曾感失望，但看著樂觀的Benny依舊未被打倒，他知道，自己的運動員包袱又回來了。他會時刻謹記，自己是香港傷健三項鐵人隊主教練及領跑員，同時擁有自己的Sports Club Lingage Sports，教授兒童專業游泳、長跑及三鐵訓練；他現時的目標，是與門生同行，創造成績。

眼前這廿七歲的教練，是太早熟嗎？誰都知道，在香港當運動員要有強大的心臟；這覺悟，來得正好。

為何三鐵人總是跑得快？ 給跑者的Running Tips

自從成為教練，為他人作嫁衣裳，Ling有給自己比賽目標嗎？「我一直跑步，參加大大小小的比賽，強項是10K及半馬。10公里跑32分尾，渣馬都有名次，今年也有參加田徑聯賽，三千尺障礙賽得第一。」

Ling跟香港幾乎所有三鐵運動員一樣，三個專項運動中，跑步的成績特別強，而近年渣馬的名次，不少亦由三鐵人包辦。他解釋最大的原因，是三鐵運動員沒專項的運動員那麼容易受傷，最多受傷的機會頂多是「炒車」，勞損、慢性受傷較少。

「訓練上，專項的長跑運動員在香港每星期跑100至150公里，但港隊三鐵是50至60公里都算很多。要知道三鐵訓練就像cross training，部份里數轉去游水和單車，都是non-impact的，令運動員『襟練』好多。」另外三鐵運動員的課表，那50至60公里多數是Interval run及速度訓練；easy run及有氧訓練則體現在游水和單車訓練。加上游水是阻力訓練，故三鐵人的肌力較好。」

Ling給自己的課表是每週100至120公里，現階段目標是推進速度。「像我每週其中一課是10個300米interval，配速是1,500米或3,000米的PB配速，用50秒完成一個300米，組間休息60至75秒，這就是我的速度訓練。建議大家如果想追求成績，耐力非首要考慮，可先從短距離至中距離去追求速度。」